Утерянное ядерное оружие угроза всему миру.
Утерянное ядерное оружие. Мы всегда что-то теряем, кошелек, телефон деньги, да мало чего. Иногда навсегда и это доставляет как правило неприятности, но не такие, чтоб из-за них убиваться всю жизнь.
А как насчет потери ядерных боеприпасов? Это уже достаточно серьезно и время от времени происходит в мире. За время, прошедшее после создания ядерной бомбы, различные страны потеряли много ядерных боеприпасов, зачастую бесследно при различных обстоятельствах.
Пропавшие ядерные боеприпасы на жаргоне называются «сломанными стрелами» и подразумевается под этим неожиданный инцидент с ядерным боеприпасом, которым может быть непреднамеренный пуск, стрельбу, детонацию, кражу или потерю, не представляющую угрозу развязывания войны.
Много подобных инцидентов произошло в 50-х и середине 60 –х годов прошлого века, в пике холодной войны при транспортировке, хранении и боевом патрулировании. Трудно в это поверить, чтоб средство массового уничтожения было утеряно и причем бесследно. Однако, это случалось и ни один раз и каждый раз с невероятной частотой повторения инцидента.
США потеряло 11 ядерных боеприпасов, а всего в мире насчитывается примерно 50 случаев утери атомных бомб. В большинстве случаев они исчезли бесследно, и никто не имеет понятия что с ними стало.
Во многих случаях это произошло над водами морей и океанов. В общей сложности американский бомбардировщики в период холодной войны провели в воздухе в общем 365 дней, имея на борту ядерные бомбы, патрулируя по четырем основным маршрутам, пролегающим над Гренландией, Средиземноморьем, Японией и Аляской.
Самый знаменитый инцидент произошёл в марте 1956 года. В этот день стратегический бомбардировщик Б-47 взлетел с авиабазы Тампа во Флориде с целью доставки двух ядерных бомб в специальных контейнерах на одно из хранилищ в Европе. В ходе перелета предполагалось совершить две дозаправки в воздухе. Первая дозаправка прошла нормально, но на рандеву в район второй заправки над Средиземным морем самолет не появился.
Учитывая, какой груз нем самолет, были организованы поиски, которые прошли безуспешно. Такой впечатление сложилось, что самолет исчез с лица Земли. Предполагаю, что в результате ошибки в навигации, экипаж не смог выйти в район заправки и самолет упал в море и где не известно до сих пор.
Второй инцидент произошел в Атлантике в 1968 году, когда стратегический бомбардировщик Б-52 потерпел крушение в Гренландии в Северной бухте недалеко от авиабазы Туле. На его борту было четыре ядерных бомбы и обычные бомбы, которые с детонировали при крушении и взорвались.
При поисковых работах удалось найти три ядерных бомбы, а четвертая после провалилась в лед при взрыве итак там и осталась. Хотя ядерные бомбы не взорвались, но были серьёзно повреждены, что привело к заражению поверхности льда в радиусе 600 метров от центра падения. Командование ВВС в течение десятилетий скрывало факт крушения и, хотя речь шла о четырех бомбах, на самом деле никто точно не знает сколько удалось достать.
Один из самых идиотских случаев произошел 10 декабря 1965 года на борту авианосца Тикондерога. Авианосец возвращался и Вьетнама в Йокосуку. Штурмовик А-4Е на борту, которого была водородная бомба был, подняв на лифте на палубу и готовился к взлету. Однако вместо того, чтоб совершить взлет самолет выкатился по неизвестной причине за палубу и свалился в воду вместе с пилотом и водородной бомбой и затонул на глубине 5000 метров, что сделало невозможным его достать.
Эксперты опасались, что большая глубина могла ввести взрыватели бомбы. Этот случай был под полной завесой секретности, учитывая тот факт, что американцы во время вьетнамской войны имели на борту ядерное оружие и рассматривали возможность его использования. Кроме этого, данный случай нарушал безъядерный статус Японии, запрещавший ввозить на ее территорию ядерное оружие.
22 мая 1968 года американская подводная лодка Скорпион затонула в 320 милях от Азорских островов с думы ядерными торпедами на борту. Ее нашли на глубине 3300 метров, но ядерные боеголовки торпед достать также не удалось.
Публика думает, что все инциденты с ядерное оружие происходят на море, что совершенно неправильно. Факт заключается в том, что 7 из 11 пропавших ядерных боеприпасов было утеряно на земле.
С чего начать? 28 июля 1957 года военно-транспортный самолет ВВС США С-124, перевозивший на склад хранения две ядерные бомбы, вынужден был сбросить их в океан из-за того, что начал терять высоту после повреждения двигателей. Их так и не нашли, хотя самолет позже благополучно приземлился на авиабазу в районе города Атлантик Сити. В сентябре 1959 года самолет ВМС США П-5М упал с ядерной бомбой на борту в районе острова Уитби Айленд, штата Вашингтон и затонул навечно. Когда я сказал об этом своим знакомым американцам, у них глаза были по пятаку, ибо до этого острова здесь совсем недалеко.
24 января 1961 года произошел наиболее опасный инцидент. Стратегический бомбардировщик Б-52 с двумя ядерными бомбами на борту, возвращаясь с боевого патрулирования потерпел крушение в районе Голдсборо, штат Северная Каролина после неисправности в топливной системе и внезапном разрушении одного из крыльев.
Две атомные бомбы вывалились из самолета. На одной из авиабомб сработал спасательный парашют и бомбу благополучно спасли. На второй бомбе парашют не открылся, и она упала в болото, разбившись на мелкие куски. Позднее удалось собрать все ее осколки и в ходе расследования было установлено, что пять из взрывателей бомбы сработали и лишь один оставшийся заблокировал взрыв бомбы. Однако большинство ядерного горючего так и не удалось достать из болота.
Предполагается, что оно находится где-то на глубине 50 метров в водоносном слое. Военные запретили доступ в данный район, который в силе до сих пор из-за опасения, что топливо может попасть в чужие руки.
5 февраля 1958 года водородная бомба весом более двух тонн Марк 15 мощностью в 100 больше чем бомба, сброшенная на Хиросиму, была потеряна над заливом Южная Васса, всего в 16 км от города Саванна, штат Джорджия. Бомбардировщик В-47 Стратоджет на обратном пути с боевого патрулирования столкнулся ночью на высоте примерно 10 км с истребителем, выполнявшим тренировочный полет.
В результате столкновения истребитель разбился, а бомбардировщик получил повреждение крыла. После трех попыток совершить посадку с бомбой на борту экипажу было приказано сбросить ее в воду. Экипаж сбросил бомбу в устье реки Саванна и приземлился на авиабазе Хантер.
Спасатели полагали, что найти и поднять бомбу будет достаточно легко, так как глубина была небольшая, но как оказалось совсем наоборот. После 2 месяцев интенсивных поисков ее так и не нашли и было принято решение прекратить поиски, заявив, что она не представляет опасности.
Однако, район объявили закрытым для любых работ, а министерство обороны потребовало возмещение боеприпаса.
Учитывая, что на бомбе были плутониевые взрыватели, урановое топливо и бериллий, литий и 200 кг ВВ, сами по себе опасные компоненты для окружающей среды, публика пыталась заставить военных все же достать бомбу, однако все безрезультатно.
Возникает вопрос, а действительно, но ли опасны ядерные бомбы, лежащие где-то на морском дне? Все зависит от того кому вы задаете этот вопрос.
Так Директор Берлинского трансатлантического центра безопасности Оффриед Нассау ответил так примерно.
Ядерные бомбы на дне моря вряд ли взорваться, хотя риск гораздо больше чем на поверхности земли.
Однако никто ничего не знает о самопроизвольном взрыве бомбы.
А вот у господина Дона Моника, эксперта по ядерному оружию лиги Блю Ридж защиты окружающей среды на этот счет другое мнение.
Возможность самопроизвольного взрыва достаточно велика. Он может быть вызван нарушением конфигурации плутониевого заряда при ударе или детонацией заряда ВВ и в результате литиевый дейтерий может среагировать, как и ожидается.
Взрыв обычного ВВ если не приведет к атомному взрыву, то разрушит бомбу и разбросает части урана и плутония и вызовет заражение окружающей среды.
Этак, основное, что никто не знает, как поведет бомба. Наиболее вероятный сценарий, если не взрыв, так сильное заражение местности или воды, вызванное освобождением опасных ядовитых компонентов в результате коррозии металла оболочки бомбы.
Не исключена возможность и попадание утерянных боеприпасов в руки террористов.
